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　　总吨位不一样，驾室室也不一样，2150是自研制，2190是引入斯太尔的车型。其实现在想要见到陕汽SX2150现已有点困难了，因为年代久远，它大多由更新的SX2190所代替，但作为建国35周年和建国50周年两次国庆阅兵式上牵引导弹的主力车型之一，许多入对它留下了深入的形象。

　　SX2150最早并不叫陕汽，而是叫做延安牌，陕西轿车制作厂是国家为了添补重型军车空白而创立的，1974年12月，SX2150军车正式定型，这款方方正正的军车也是榜首个开进承受与部队首长审阅的军车，创下了中国轿车历史上多个榜首。

　　1978年，SX2150取得全国科学大会奖，这款车功能在其时鹤立鸡群，单车装载5吨，可攀爬30度陡坡，在车辆满载5吨牵引6.5吨的情况下，则可攀爬22度的坡，涉水才能则高达1.57米。

　　陕汽牌2150越野载货轿车底盘由陕西轿车集团有限责任公司根据GB17691-2005国Ⅳ、GB3847-2005出产制作，

　　底盘轴距1950+3500+1400毫米，8轮，4轴，发起机选用西安康明斯发起机有限公司制作出产的柴油发起机，

　　发起机型号为ISM11E4440，发起机排量10800CC，发起机功率318千瓦，总质量30000公斤，整备质量13000公斤，最高车速可达85公里。

　　5吨。陕汽2150这款车功能比较超卓，单车装载5吨，可攀爬30度陡坡，在车辆满载5吨牵引6.5吨的情况下，则可攀爬22度的坡，涉水才能则高达1.57米。陕汽2150最早并不叫陕汽，而是叫做延安牌。陕西轿车制作厂是国家为了添补重型军车空白而创立的，1974年12月，陕汽2150军车正式定型。